Jeseničtí a šumperští policisté obsadili v neděli 21. července odpoledne Červenohorské sedlo. Zaměřili se zejména na kontroly motorkářů, kteří si tuto lokalitu velice oblíbili.
Policisté nejen měřili rychlost a monitorovali způsob jízdy motorkářů, ale také kontrolovali technický stav motocyklů, k čemuž si přizvali odborníky ze stanice technické kontroly v Jeseníku.
K dispozici měli mimo jiné také 4 pohyblivé hlídky policistů na nových motocyklech, dvě z Jeseníku a dvě z oddělení silničního dohledu Krajského ředitelství policie Olomouckého kraje.
Během odpoledne, i přes nepřízeň počasí na začátku akce, zkontrolovali 44 motocyklů a 52 osobních vozidel, přičemž zjistili celkem 19 přestupků, 16 policisté vyřešili na místě uložením pokuty a zbývající 3 oznámili správnímu orgánu. Přestupku se dopustilo 5 motorkářů a 14 řidičů vozidel. Mezi přestupky bylo nejčastěji překročení nejvyšší povolené rychlosti a špatný technický stav vozidla, někteří řidiči přejeli plnou čáru a někteří neměli v pořádku doklady potřebné k řízení vozidla. Všichni řidiči se během kontroly podrobili dechovým zkouškám na alkohol. Pozitivní zkoušku do 1 ‰ alkoholu měl jeden motocyklista.
Vzorní motorkáři od koordinátora BESIP navíc obdrželi reflexní šle a jiné drobné dárky.
Nehodovost motocyklistů – kraj
V roce 2018 došlo v Olomouckém kraji k 142 dopravním nehodám motorkářů. Při nehodách bylo těžce zraněno 14 osob, 120 lehce a 4 motorkáři zemřeli. V 7 případech bylo zjištěno požití alkoholu před jízdou.
Letos jsme za šest měsíců šetřili 39 dopravních nehod motorkářů, při kterých dvě osoby zemřely, 5 bylo zraněno těžce a 26 lehce. Ve dvou případech měl na nehodu vliv i alkohol u motorkáře. (V červenci máme již další smrtelnou dopravní nehodu motorkáře.)
Nehodovost motocyklistů – Červenohorské sedlo
Od 9. června 2017, kdy byla komunikace po rekonstrukci opět uvedena do provozu, do konce roku 2018 evidujeme v předmětném úseku celkem 20 dopravních nehod s účastí motorkářů. Pokud jde o rozsah zranění, evidujeme 1x smrtelné zranění (v roce 2017), dále 5x těžké zranění, 13 x lehké zranění.
V letošním roce jsme v tomto úseku šetřili prozatím 4 nehody motorkářů, z toho ve dvou případech se jednalo o smrtelná zranění a dále evidujeme 1x těžké a 1x lehké zranění.
Nejčastější příčinou těchto nehod je nepřiměřená rychlost, přesněji řečeno nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu komunikace, vlastnostem vozidla a zejména svým schopnostem.
Tragické dopravní nehody motocyklistů v roce 2019 – Červenohorské sedlo
V sobotu 29. června po čtrnácté hodině došlo na komunikaci první třídy I/44 mezi Červenohorským sedlem a obcí Kouty nad Desnou k havárii motocyklu značky Yamaha. Při projíždění levotočivou zatáčkou při jízdě z kopce došlo ke smyku motocyklu a ten se stal neovladatelným. Po nárazu do svodidel sedmadvacetiletý řidič utrpěl zranění, kterým na místě podlehl. Ke zranění dalších osob nedošlo. Výše způsobené hmotné škody byla vyčíslena na 125 tisíc korun.
K nehodě dvaatřicetiletého motocyklisty došlo v sobotu 20. dubna před třetí hodinou odpoledne na silnici I/44 v úseku mezi Loučnou nad Desnou a Červenohorským sedlem. Motocyklista měl po projetí zatáčky při jízdě z kopce dostat z přesně nezjištěných příčin
smyk a s motocyklem upadnout na komunikaci. Motocykl setrvačností skončil mimo komunikaci v příkopu a motocyklista se střetl s protijedoucím vozidlem. Při nehodě byl vážně zraněn a v kritickém stavu byl letecky transportován do nemocnice. Zde po několika dnech zemřel. Výše způsobené hmotné škody byla vyčíslena na 130 tisíc korun.
Motocykly Krajského ředitelství policie Olomouckého kraje
Krajské ředitelství policie Olomouckého kraje má ve vozovém parku 11 nových motorek. Motorky mají přiděleny územní odbory Olomouc, Prostějov a Jeseník, dálniční oddělení Kocourovec a oddělení silničního dohledu krajského ředitelství.
Olomouc – Yamaha RP 1300, Yamaha RJ 600.
Prostějov – 2x BMW F 800GT
Jeseník – 2x BMW F 800GT
Kocourovec – 2x BMW R 1200RT, 1x Honda ST 1300
oddělení silničního dohledu – 2x BMW R 1200RT
Policejní motorky jsou využívány při dopravně bezpečnostních akcích (zejména na dálnicích), dále jako doprovod při průjezdu nadměrných nákladů, k zajišťování průjezdu vozidel zúžením v místech dopravní nehody. Napomáhají organizátorům jako dohled a doprovod při státních návštěvách a různých cyklistických závodech, při zahajování a ukončování motorkářské sezóny apod.
Policisté na motorkách jsou vybaveni všemi dostupnými ochrannými součástkami, jako např. páteřními pásy, kombinézami s vyztuženými ochrannými prvky i bezpečnostními airbagy na kombinézách apod. Na helmě mají upevněnu kameru, která snímá jízdu, a v motorce zabudovaný radar se záznamovým zařízením, který měří rychlost vozidel. Součástí motocyklu je také signalizační displeje, který informuje přestupce o tom, aby policistu následoval na parkoviště nebo jiné bezpečné místo k zastavení.
