Kapitán motorové lodi volal „SOS“ na tísňovou linku strážníků. Důvod? Na hřídel lodního šroubu se namotala stará potopená bójka a loď se tak stala neovladatelná.
Za necelé dvě hodiny po přijetí oznámení, výjezdu služební lodi a ponoru potápěčů mohla neovladatelná loď zase v klidu plout po Vltavě.
Strážníci z Poříčního útvaru nemohli 12 metrů dlouhou a 8 tun těžkou loď, tvořící překážku v plavebním prostoru díky jejím rozměrům bezpečně dopravit ke břehu, proto se rozhodli provést ponor. Z hřídele pak odstranili namotané lano i s bójkou, čímž se plavidlo stalo zase schopné plavby.
Foto: MP Praha
