Nenormálně se minulý týden zachoval řidič polského kamionu.
Na železničním přejezdu v Moravském Písku se mu zřejmě nechtělo čekat a i když už svítila červená světla, rozjel se do kolejiště.
V ten okamžik však začaly padat závory a kamion zůstal uvězněný mezi nimi. Zbytek zdravého rozumu naštěstí jeho řidiči zůstal, a proto sklopenou závoru prorazil a z přejezdu vyjel.
To však byla jeho jediná světlá chvilka. Zastavit a oznámit nehodu už se mu nechtělo a z místa ujel. Chvíli za ním, projel místem i osobní vlak.
Policisté už znají registrační značky vozu, takže nezodpovědný řidič asi stejně postihu neujde. I přes to však policisté přivítají další svědectví případných svědků.
K situaci, kdy se vůz ocitne mezi závorami na přejezdu, však může dojít i nešťastnou náhodou. V tomto případě je namístě, tedy pokud je to možné, s vozidlem odjet nebo jej odtlačit z kolejí, a to i za cenu poškození závor nebo vozidla. Pokud je auto pro poruchu nepojízdné, je nutné, aby z něj všichni vystoupili a odešli do bezpečného prostoru mimo trať. Pro zastavení provozu na kolejích je nutné volat tísňovou linku a nahlásit číslo přejezdu. To je vyznačeno přímo na zabezpečovacím zařízení. Ve více osobách je také možné běžet podél kolejí v obou směrech a snažit se signalizovat strojvůdci, aby zastavil vlak.
