Přestože bývá práce u dopravní policie velmi často podceňována, patří dozor nad silničním provozem k nejnebezpečnějším činnostem, s nimiž se lze u policie setkat. Žádný z policistů v reflexní vestě a bílé čepici totiž nikdy nemůže vědět, kdo se proti němu řítí.
Petr Staňa sloužil u dopravní policie v Ostravě. Dne 27. září 2005 byl major Staňa součástí tříčlenné dopravní hlídky, jež měla v Ostravě-Nové Vsi dohlížet nad nočním silničním provozem a zároveň kontrolovat řidiče a jejich automobily.
V půl jedné ráno se v ulici U Hrůbků rozhodl zastavit rychle jedoucí Škodu Felicii. S červeným světlem vstoupil do vozovky a pokusil se dát řidiči signál k zastavení a zajetí ke krajnici.
Osmadvacetiletý řidič sice svůj vůz stočil na pravý kraj vozovky, ale rozhodně se nechystal zastavit. Místo toho předek automobilu namířil na další dva policisty stojící za bílým ohraničením vozovky.
Ani jeden z policistů nezaváhal a ihned se pokusili zachránit si život útěkem a každý uskočil na jinou stranu. Když to řidič viděl, strhl volant zpět na levou stranu, a tak se mu podařilo srazit policistu, jenž se ho pokoušel zastavit.
Náraz byl tak silný, že Petra Staňu odmrštil až do příkopu. Zde se mu ihned jeden z kolegů pokusil poskytnout první pomoc, zatímco druhý ihned naskočil do služebního vozu a začal ujíždějícího vraha kolegy pronásledovat.
Honička netrvala dlouho a silně opilý muž byl dopaden rychle reagujícím policistou asi po jednom kilometru jízdy. V krvi mu naměřili dvě promile alkoholu.
Hladina alkoholu v krvi byla tak vysoká, že muž nebyl schopný výslechu a obvinění z trestných činů ublížení na zdraví, ohrožení pod vlivem návykové látky a neposkytnutí pomoci si tak mohl vyslechnout až druhý den.
Major Petr Staňa neměl vzhledem k síle nárazu, navzdory rychle poskytnuté první pomoci, nejmenší šanci na přežití a zemřel na místě autonehody dne 28. září 2005. Stal se nejen 88. padlým policistou od roku 1990, ale zároveň další z řady obětí opilých řidičů.
